要想加速，除非贴着地面行驶。但是这不可能，只要车辆碰到地面，产生摩擦，车速马上降下来，几乎就是认输。
罗盛感受着身体，对比着双方的速度，后面的几个弯道，角度更小，想要保住这个速度，有点难度。罗盛不停在心里盘算，“但是我还能继续下压，还有5厘米的操作空间”
不好办。
罗盛还是决定冒险，他看到妮娜还在加速。这个女车手，肯定也算到了内圈和外圈的距离不一致问题。
内圈会比外圈少跑一点距离，妮娜要保持更大的优势，除了保持速度之外，还要再加点油。
罗盛压力很大，额头已经冒汗，他凸出眼睛，路况尽收眼底。前面的路况还算可以，还能继续加速。
他不由分说地加大了油门，重心微微有点变化，他的身体跟着更贴近地面，一张脸几乎贴在地上。
身体几乎跟路面平行，这个瞬间速度，已经过了140公里。
罗盛可以说是达到了这个弯道的理论速度，没有留下任何意外的空间。
他不能出意外，否则必死无疑。第一个弯道过去，第二个弯道随之而来。
连续弯道，特别考验车技。
妮娜状态稍好，她走在外圈，还能保持优势，但是罗盛步步紧逼，她的压力越来越大，脑袋中几乎一片空白，只剩下未走完的一段路。
罗盛带着车子翻身，几乎在半秒钟不到的时间内完成，进入另外一个弯道，还是走内圈。
用了零点零几秒的时间，又安全地找到重心，速度继续保持住，138左右的车速。
两旁的观众看得如痴如醉，几乎忘记呐喊，这段车道，一直比赛最精彩，也是最危险的路段。估计只有马尔霍兰赛道才能相提并论。
更多的车手经过这里的时候，很容易发生飞车。是的，人跟车都飞出去。结果是大卫医生赚钱。
但很幸运地，本场比赛的前两名，还在弯道上竞速。
妮娜的领先优势越来越小，罗盛已经贴近他了，第一个弯道过去，他救回了3米的距离。
第二个弯道又过去，罗盛救回了1.5米的距离。
两人之间的距离，只剩下4.5米，入弯之时的一半差距。
在他们身后，巴克和安德森也进入弯道，他们稍微慢了，想要夺得第一名，只能寄望前面的人出意外。
“该死的，今天为什么不是我第一？”巴克很不爽，以他的弯道技术，可能维持一点优势，现在妮娜的压力太大。
第三个弯道，罗盛依旧保持着车速，几乎跟妮娜同样的速度，但是他压弯更狠，直接贴着地面形势，操纵重心跟跑步一样轻松。
让人怀疑车子就长在罗盛身上。
“好可怕的平衡感。”亨利觉得，自己的钱要先准备好。以罗盛表现出来的车技，真的有可能赢得比赛。
第一名2000美金，罗盛还给自己押注100美金，如果第一名，还能多赢得1000美金，正好3000美金，吃住费用全免。
“算起来，比他们夺冠还赚钱。”亨利心里有点兴奋，默默为罗盛喊加油。
改装后的宝马F800GS有一个最大的问题，就是会飘，急弯不可能太快，给了罗盛机会。第5个弯道入弯的时候，罗盛的车身已经领先了一个车位的距离。
这是要反超的节奏。
妮娜一咬牙，加速，瞬间就追回了身位。